توافقنامه عمان و هلند برای ایجاد کریدور هیدروژن مایع

شرکت هیدروژن مایع عمان (Hydrom)، با بندر آمستردام، ترمینالهای انرژی زینت و گسلاگ توافقنامهای را برای بررسی امکانسنجی ایجاد یک کریدور هیدروژن مایع بین عمان و هلند امضا کردهاند. هدف این توافقنامه، ایجاد یک مسیر تجاری برای صادرات هیدروژن سبز تولید شده در عمان به بازارهای اروپایی است.
این توافقنامه شامل توسعه یک تأسیسات مایعسازی، ذخیرهسازی و صادرات هیدروژن با دسترسی آزاد در عمان است. همچنین، کشتیهای تخصصی برای حمل و نقل هیدروژن مایع نیز توسط شرکت گسلاگ در حال توسعه هستند.
عمان به دنبال صادرات هیدروژن سبز به اروپا

عمان با برخورداری از منابع طبیعی فراوان باد و خورشید، پتانسیل بالایی برای تولید هیدروژن سبز دارد. همچنین، موقعیت جغرافیایی این کشور، آن را به یک مقصد مناسب برای صادرات هیدروژن به بازارهای اروپایی تبدیل میکند.
موقعیت جغرافیایی عمان و منابع طبیعی فراوان آن، این کشور را به یک تولیدکننده بالقوه هیدروژن سبز تبدیل کرده است. همچنین، موقعیت بندر آمستردام به عنوان یک دروازه ورودی به بازار اروپا، این شهر را به یک مقصد مناسب برای صادرات هیدروژن عمان تبدیل میکند.
این توافقنامه میتواند نقطه عطفی در توسعه بازار هیدروژن در جهان باشد. همچنین، میتواند به عمان کمک کند تا به اهداف خود در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و توسعه یک اقتصاد پایدار دست یابد.
ضمن این که توافقنامه عمان و هلند در بیست و هشتمین نشست آب و هوایی سازمان ملل COP28 در دبی امضا شد.
منبع TIMESOFOMAN
هیدروژن مایع، سوخت آینده حمل و نقل
هیدروژن مایع یک سوخت پاک و بدون انتشار گازهای گلخانهای است که میتواند به عنوان جایگزینی برای سوختهای فسیلی در حمل و نقل استفاده شود. این سوخت مزایای زیادی نسبت به سوختهای فسیلی دارد، از جمله:
- آلودگی کمتر: هیدروژن مایع هنگام احتراق، تنها آب تولید میکند و هیچ گونه گاز گلخانهای یا سایر آلایندهها را منتشر نمیکند. این امر آن را به یک سوخت پاک و سازگار با محیط زیست تبدیل میکند.
- راندمان بالاتر: هیدروژن مایع دارای راندمان بالاتری نسبت به سوختهای فسیلی است. این بدان معناست که برای تولید یک واحد انرژی، نیاز به سوخت کمتری دارد.
- قابلیت ذخیرهسازی و حمل و نقل آسانتر: هیدروژن مایع را میتوان به راحتی در مخازن فشرده یا مایعشده ذخیره و حمل و نقل کرد. این امر آن را به یک گزینه مناسب برای حمل و نقل در مسافتهای طولانی تبدیل میکند.
با توجه به مزایای ذکر شده، هیدروژن مایع به عنوان یک سوخت بالقوه برای آینده حمل و نقل در نظر گرفته میشود. در حال حاضر، تحقیقات و توسعه زیادی در زمینه تولید، ذخیرهسازی و حمل و نقل هیدروژن مایع در حال انجام است.
آینده هیدروژن مایع در حمل و نقل
در حال حاضر، استفاده از هیدروژن مایع در حمل و نقل محدود است. با این حال، انتظار میرود که با پیشرفت فناوری و افزایش قیمت سوختهای فسیلی، استفاده از هیدروژن مایع در حمل و نقل افزایش یابد.
یک مطالعه اخیر توسط شرکت مشاوره McKinsey نشان داد که هیدروژن مایع میتواند تا سال ۲۰۵۰ تا ۲۵ درصد از تقاضای انرژی حمل و نقل جهان را تأمین کند. این مطالعه همچنین نشان داد که استفاده از هیدروژن مایع میتواند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای از حمل و نقل تا ۴۰ درصد کمک کند.
چالشهای پیش روی هیدروژن مایع در حمل و نقل
با وجود مزایای زیادی که هیدروژن مایع دارد، هنوز چالشهایی پیش روی آن در زمینه حمل و نقل وجود دارد. از جمله این چالشها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- هزینه تولید: تولید هیدروژن مایع در حال حاضر نسبتاً گران است.
- امنیت: ذخیرهسازی و حمل و نقل هیدروژن مایع میتواند خطرناک باشد.
- پشتیبانی زیرساختی: زیرساختهای لازم برای تولید، ذخیرهسازی و توزیع هیدروژن مایع هنوز به طور کامل توسعه نیافته است.
با رفع این چالشها، میتوان انتظار داشت که استفاده از هیدروژن مایع در حمل و نقل در آینده افزایش یابد.




